Начальник ГАИ Украины: о взятках на дорогах и обязанностях гаишников

31.01.2014

Повышение штрафов ГАИ стало темой номер один для большинства украинцев в последнее время. Еще бы!

Отныне не только лихачам, но и пешеходам придется хорошо подумать, прежде чем нарушить правила на дороге. Ведь суммы штрафов в некоторых случаях выросли в 10 раз!
Нужны ли на самом деле такие суровые санкции, каковы первые результаты нововведений и что делать со взяточниками в погонах – об этом рассказал во время горячей линии в редакции “Комсомольской правды” в Украине” начальник ГАИ Украины Сергей Коломиец.

“Свою задачу мы выполнили”
– Здравствуйте. Меня Игорь зовут. Как вы думаете, достаточно ли были проинформированы водители о новых санкциях?
– Мы сделали все, что могли.

Организовали по всей Украине прямые эфиры. Закрепили людей за транспортными предприятиями и проводили там обучение. Этот процесс начался еще до того, как Президент подписал указ о повышении штрафов.

Другое дело, если некоторые автомобилисты телевизор не смотрят или газет не читают. Тогда это их проблемы. Свою задачу мы выполнили.
– Виктор из Донецка беспокоит.

Говорят, что за один день с новыми штрафами ГАИ заработала 1 миллион гривен. Это правда?
– Да, только за вторник постановлений о штрафных санкциях составили на 1 миллион 124 тысячи гривен. Но ГАИ на этом ничего не заработала.

По закону деньги идут в государственный бюджет и будут распределяться еще и в местные бюджеты.
– Кристина из Киева. Согласно новым правилам перевозить в авто даже грудного ребенка нужно в спецкресле.

У меня зарплата 1500 гривен в месяц. За что я его куплю?
– Это нормальные европейские требования, которые защищают жизнь и здоровье вашего ребенка, находящегося в автомобиле. Наши инспекторы не нацелены поголовно выявлять эти нарушения. Но так лучше для вас самих!

– Но кресло стоит аж 800 гривен!
– А вам помощь при рождении ребенка платили?
– Да.
– Вот и купите кресло.
– Елена, Запорожье.

Из-за новых штрафов водители маршруток боятся брать стоячих пассажиров. Я полчаса не могла уехать на работу. Считаете -это правильно?

– Но вы ведь добрались живой и здоровой! А когда маршрутка переполнена, она может перевернуться.
– Это зависит от того, с какой скоростью едет водитель.
– Если бы перегруз маршруток не влиял на количество ДТП, мы бы не запрещали возить стоячих пассажиров.

– Для этого нужно купить больше маршруток, но сейчас кризис, денег нет.
– Это вопросы к вашему городскому руководству. Пусть покупают автобусы, троллейбусы, трамваи.

Не ждите от меня, что я скажу: давайте нарушать закон!

“Приводите к нам работать нормальных и честных людей”
– Зачем инспекторам ставят планы по количеству оформленных протоколов за нарушения? По-моему, это провоцирует взяточничество.
– В целом для нашей страны это не нужно.

Но, увы, есть обстоятельства, которые заставляют контролировать результаты работы инспектора. Он должен находиться в том месте, где часто нарушают, и соответствующим образом реагировать.
Но поскольку сотрудников не так много, мы ставим их в местах концентрации ДТП.

Представьте себе ситуацию: отработал инспектор восемь часов и говорит, что не составил ни одного протокола. Возникают сомнения, а не трудился ли он во благо своего кармана?
Поэтому мы вынуждены спрашивать с гаишников, что они наработали на том или ином месте.

– Добрый день. Меня зовут Кирилл. Вчера общался с товарищем из ГАИ.

Он жаловался, что штрафы повысили, а зарплата у них осталась такой же. Смогут ли беззарплатные гаишники честно работать на дорогах?
– Советую вам пользоваться не частными беседами, а официальной информацией.

Сегодня зарплата работников ДПС выше, чем средняя зарплата милиционера. В начале года она еще немного повысилась. Уверяю вас, ни один сотрудник ДПС, который выходит на дорогу, не потеряет в зарплате.
– Прямая линия? Андрей Анатольевич из Мариуполя.

Вы не думаете, что такие огромные штрафы для пешеходов приведут к взяточничеству?
– Нет. Если пешеход пострадает, то в следующий раз будет думать, где переходить.
– Здравствуйте. Иван из Николаева.

Уточните, какие сейчас обязанности у инспектора ГАИ?
– В первую очередь это создание безопасных и комфортных условий для дорожного движения, выявление нарушений, оказание помощи.
– А остановить автомобиль может каждый милиционер?

– Да, понятным жестом. Возможно, ему нужна помощь: например, доставить в больницу раненого или догнать преступника. Но остановить вас жезлом имеет право только сотрудник ГАИ.

– А штрафовать на дороге тоже любой работник милиции может?
– Нет, он должен вызвать работника ГАИ, который составит протокол и выпишет постановление о штрафе.
– Добрый день. Это Дмитрий Александрович из Киева.

Мне 50 лет. За свой 30-летний водительский стаж видел честных гаишников, но многие были отъявленными хамами и негодяями…
– Вам 50, да? Увы, взять на работу мы вас не можем.

У нас принимают до 35-ти. Приводите к нам своего сына или брата, если честные и порядочные. Примем с удовольствием!

Это все сказки о том, что для работы в ГАИ нужно дать на лапу бешеную взятку. У нас в некоторых подразделениях не хватает людей. Так что, пожалуйста, приводите к нам нормальных и честных.
– Валерий из Харькова.

Как будут наказывать инспекторов, которые превышают свои полномочия?
– За превышение служебных полномочий предусмотрена криминальная ответственность. Но сначала проводится служебное расследование.

“Талон вам могут продать жулики, но приборы не обманешь”
– Это Василий Николаевич из Ровно. У меня старые “Жигули” пыхтят ужасно! А у вас такие огромные штрафы за повышенный уровень отработанных выхлопных газов… Как быть? Я пенсионер…

– На самом деле исправные, оснащенные катализатором автомобили никогда не будут пыхтеть. Но у нас есть масса авто, которые дымят и загрязняют окружающую среду. Почините свой автомобиль, а то, боюсь, что за его выхлопами порой ничего нельзя увидеть.

– А могу ли я использовать талон техосмотра как доказательство, что машина исправна и уровень выхлопных газов нормальный?
– Главное – это показание приборов, а талон вам могут продать и жулики. Не бойтесь, ваш автомобиль никто специально ловить не будет.

Контроль за уровнем выхлопных газов осуществляют специальные госавтоинспекторы.
За что могут забрать права
– Добрый день. Это Антонина из Харькова. Скажите, а на каких основаниях будут изыматься права?

– Для этого есть шесть пунктов, прописанных законом (см. Справочник автолюбителя за 13 ноября. – Ред.). Процедура такова: за соответствующее нарушение у вас забирают удостоверение, потом передают все материалы в суд, который должен решить вашу судьбу в течение трех месяцев.

На это время вам выдадут временный талон на право управления. В любом случае решение о лишении прав принимает только суд.
– Добрый день. У меня вопрос о доверенности…
– Сейчас это многих волнует.

Объясняю. Доверенность вы получаете на право вождения или распоряжения автомобилем. При этом вы обязаны получить временный регистрационный талон.

Учтите, что без доверенности, но с талоном вы можете водить, а наоборот – нельзя! За это штраф – 800 гривен.
– Константин из Киева.

Могу ли я вписать в техпаспорт своего зятя? И может ли он на моей машине потом уехать за границу?
– В техпаспорт вписываются только близкие родственники (жена, родители, брат, сестра).

Для вашего зятя вам нужно оформить временный регистрационный талон, с которым он может уехать и за границу.
– А на какой срок?
– На полгода, а возможно, и год.

– Здравствуйте, Ирина Николаевна из Киева беспокоит. Что делать, если дворы машинами заставлены?
– ГАИ дворами, проездами и заездами не занимается. За эту ситуацию отвечают ЖЭКи.
– А как бороться с водителями, которые ездят по тротуарам?

– Для нас это одно из контрольных нарушений. Мы с этим боремся приличным штрафом – 340 гривен.
– А то, что многие водители устраивают себе стоянки прямо на тротуарах – тоже ведь нарушение?
– Да. Но пока в Киеве мы вынуждены закрывать на это глаза.

В тех местах, где это не мешает передвижению пешеходов, стоянки останутся. Остальные будем убирать.
– Добрый день.

Катя из Киева. Так надоели машины, которые паркуются на одной из полос движения. Вы что-то собираетесь с этим делать?
– Для этого введена эвакуация. К сожалению, пока у ГАИ недостаточное количество эвакуаторов.

Но теперь и у нас появилась возможность блокировать и эвакуировать машины, а не только у местных властей. За это нарушение предусмотрен штраф – 340 гривен. Так что не переживайте.

Скоро и в этом вопросе порядок наведем.

23 сентября 2017
Брак по расчету при подборе персонала

Процесс подбора сотрудника на вакантное место многие считают завершенным в момент выхода новичка на работу. Мы считаем, что такая точка зрения нарушает непрерывность организационного функционирования.


Можно даже сказать сильнее - взаимодействие с организацией не должно внезапно прекращаться и после его увольнения.

06 ноября 2015
Всем спасибо, все свободны

Всем спасибо, все свободны можно

Легко ли уволить сотрудника? Если верить кинофильмам, то запросто.
Сколько раз на экране деспотичный начальник швырял в провинившегося
фразой: "Вы уволены!".

И тот, осознав неизбежность, в тоске уходил.
Реально же все куда сложнее и неприятнее. Парадоксально, но  пострадавшей
стороной часто оказывается именно инициатор увольнения.

05 ноября 2015
Судьбу миров нужно вершить с дивана

Судьбу миров нужно вершить с дивана стояЗапросто, осталось только убедить вашего начальника в новой, прогрессивной теории доктора Даррена Липники о том, что люди с большей легкостью решают любые интеллектуальные задачи лежа, а не сидя или стоя. Сотрудники Австралийского национального университета проверили это утверждение, отобрав для эксперимента 20 добровольцев, которым предложили составить 32 анаграммы (пары слов, составленные из одного набора букв), находясь в двух положениях: стоя и лежа.

Адреса электронной почты
По общим вопросам:

Директор:
   Рожанская Марина mr@advert-prior.com

Управляющий партнер, консультант:
   Клещинская Елена ek@advert-prior.com
   Калугина Татьяна tk@advert-prior.com

Консультант:
   Солдунова Юлия ys@advert-prior.com
   Шкенда Ольга os@advert-prior.com

Консультант-стажер:
   Кузнецова Анна ak@advert-prior.com
   Варутина Анастасия av@advert-prior.com

Офис-менеджер:
   Баштынская Ирина bi@advert-prior.com
наверх страницы
info@advert-prior.com
Яндекс.Метрика 2004-2018 © КА "Профессионал"