ГАИ повышает штрафы. Список и суммы.

    08.07.2013

    Госавтоинспекция работает над внесением изменений в Административный кодекс Украины.

    Вводится новая градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Также на сумму наказания будет влиять и категория автомобиля. Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей – 680 грн.

    Самое строгое – для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы – до 1105 грн. штрафа.

    Такая же “транспортная” градация вводится и за нарушение правил проезда железнодорожных переездов – штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года – 2720 грн.

    За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн., а водитель маршрутки – 8500 грн. Водитель бензовоза – 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.

    Планируемые изменения повлияют и на размер других штрафов:

    - за нарушение правил остановки и стоянки, разговор по телефону во время движения – штраф должен составить 510 грн.;

    - за управление неисправным или переоборудованным автомобилем – 680 грн. Повторное нарушение на протяжении года – 2550 грн.;

    - за нарушение правил пользования ремнями безопасности – 425 грн.;

    - за езду без талона ТО – 510 грн, повторно на протяжении года – 1360 грн. или лишение водительских прав на срок от трех до шести месяцев;

    - за нарушение требований дорожных знаков или разметки, правил проезда пешеходных переходов – штраф может составить 510 грн. Если при этом была создана аварийная обстановка – штраф увеличивается до 1700 грн. или водителю грозит лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев;

    - за отсутствие у водителя надлежащих документов – 850 грн.

    Обновленный документ может включить в себя отдельный пункт для гонщиков и организаторов несанкционированных автомобильных гонок. Штраф может составить от 3400 грн. до 6800 грн. Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана ответственность не водителя, а собственника транспортного средства в случае автоматической фотофиксации правонарушения.

    Конкретизируется ответственность водителей за умышленное препятствование исполнению служебных обязанностей инспектором ГАИ, выраженное в отказе передачи документов для проверки – штраф 680 грн. или административный арест до десяти суток.

    Проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение. За любое нарушение – штраф!

    Планируется перераспределение функций между ГАИ и судами. Практически все ситуации повторного нарушения ПДД будут рассматриваться судами. Госавтоинспекция же полностью будет принимать решения за превышение скорости и управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

    “Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости.

    Наша цель – сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах”, – заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины, сообщает ДОРОГА В МАЙБУТНЄ ОНЛАЙН.

    Автор книги “Аргументы Караваева против штрафов ГАИ” Владимир Караваев придерживается несколько иного мнения: “Как всегда в конце года хочется подвести некоторые итоги. По официальным источникам на протяжении 2010 года водителями совершено свыше 5 миллионов правонарушений.

    За счет дорожных штрафов государственная казна пополнилась более чем на миллиард гривен. Практически каждый из 9 миллионной армии водителей заплатил более 100 грн. штрафа.

    Судя по официальной и неофициальной информации, в новом году борьба за безопасность на дорогах усилиться. Госавтоинспекция, как и прежде, рассчитывает исключительно на “карательные меры”. Я убежден, что желаемый результат достигнут не будет.

    Карательные меры могут устранить лишь две причины из четырех, влекущих нарушение ПДД – незнание Правил и умышленное нарушение водителями ПДД. Карательные меры не повлияют на весьма опасную дорожную обстановку, провоцирующую многие нарушения, и слабую правовую подготовку инспекторов ГАИ, довольно странно трактующих законодательство, в результате чего и появляются “протокольные” нарушения.

    Для каждого водителя общение с инспектором Госавтоинспекции неизбежно. Первое, что он выясняет для себя – знает ли водитель свои права (не водителя, а гражданские) и намерен ли ими воспользоваться. Со знающим водителем инспектор вынужден считаться.

    С не знающим – он поступает на свое усмотрение, что и называется должностным произволом. Именно здесь появляется значительное количество статистических нарушений, и как следствие – штрафов.

    Подавляющее большинство водителей не имеет представления о своих правах. В Правилах дорожного движения права водителя состоят всего из семи пунктов. В то же время права инспектора ГАИ перечислены в 46 пунктах.

    Но у водителя есть еще и гражданские права, которыми он должен пользоваться при общении с сотрудником ДПС.

    Мы уже начали проводить регулярные тренинги для водителей, на которых мы разъясняем их гражданские права, учим применять полученные знания на практике и раскрываем “Алгоритм защиты водителя” – этакую формулу общения с инспектором ГАИ – без штрафа и взятки. Основа алгоритма – многолетний опыт десятков тысяч водителей, втиснутый в законодательные рамки, вырабатывающий в течение 5 часов новые способы и модели поведения с инспекторами Госавтоинспекции”.

    23 сентября 2017
    Брак по расчету при подборе персонала

    Процесс подбора сотрудника на вакантное место многие считают завершенным в момент выхода новичка на работу. Мы считаем, что такая точка зрения нарушает непрерывность организационного функционирования.


    Можно даже сказать сильнее - взаимодействие с организацией не должно внезапно прекращаться и после его увольнения.

    06 ноября 2015
    Всем спасибо, все свободны

    Всем спасибо, все свободны можно

    Легко ли уволить сотрудника? Если верить кинофильмам, то запросто.
    Сколько раз на экране деспотичный начальник швырял в провинившегося
    фразой: "Вы уволены!".

    И тот, осознав неизбежность, в тоске уходил.
    Реально же все куда сложнее и неприятнее. Парадоксально, но  пострадавшей
    стороной часто оказывается именно инициатор увольнения.

    05 ноября 2015
    Судьбу миров нужно вершить с дивана

    Судьбу миров нужно вершить с дивана стояЗапросто, осталось только убедить вашего начальника в новой, прогрессивной теории доктора Даррена Липники о том, что люди с большей легкостью решают любые интеллектуальные задачи лежа, а не сидя или стоя. Сотрудники Австралийского национального университета проверили это утверждение, отобрав для эксперимента 20 добровольцев, которым предложили составить 32 анаграммы (пары слов, составленные из одного набора букв), находясь в двух положениях: стоя и лежа.

    Адреса электронной почты
    По общим вопросам:

    Директор:
       Рожанская Марина mr@advert-prior.com

    Управляющий партнер, консультант:
       Клещинская Елена ek@advert-prior.com
       Калугина Татьяна tk@advert-prior.com

    Консультант:
       Солдунова Юлия ys@advert-prior.com
       Шкенда Ольга os@advert-prior.com

    Консультант-стажер:
       Кузнецова Анна ak@advert-prior.com
       Варутина Анастасия av@advert-prior.com

    Офис-менеджер:
       Баштынская Ирина bi@advert-prior.com
    наверх страницы
    info@advert-prior.com
    Яндекс.Метрика 2004-2019 © КА "Профессионал"