Водители киевских маршруток не знают правил дорожного движения

27.11.2013

Водители киевских маршруток не знают правил дорожного движения движение

Столичные гаишники используют новую методику «воспитания» водителей маршруток, которые нарушают правила дорожного движения: сотрудники ГАИ, одетые в гражданское, на обычной машине садятся «на хвост» маршруточнику и фиксируют на видеокамеру нарушения.
Если их больше четырех, водителю приходится сдавать экзамен прямо на конечной остановке.

Не сдал — забирают права и выдают временный талон. Чтобы получить назад удостоверение, необходимо сдавать повторно.
Около часа дня. Водитель маршрутки №410 Виталий Мигринко везет пассажиров.

В зеркале он замечает машину, но даже не подозревает, что в ней сотрудники ГАИ, которые фиксируют каждое его движение, в том числе и скорость движения до 50 км/час. Их не выдает гражданская одежда и машина без мигалок и опознавательных знаков.

Один из них — за рулем, второй снимает на камеру движение маршрутки.
Проехал на красный свет — раз, не пропустил пешехода — два. Один за другим набираются четыре огреха.

А это уже систематическое нарушение. На конечной остановке — Петровке Виталия приглашают в машину и прокручивают видеозапись с нарушениями. Протестовать бессмысленно.

Ничего не остается, как проследовать в «Богдан», в котором уже поджидает выездная комиссия — замначальника МРЭО №2, директор автошколы, преподаватель и начальник ГАИ района.
Виталий заходит в маршрутку, где обстроилась полевая комиссия.

Инспектора составляют четыре протокола. Попавшийся водитель тянет билет, один из 90. И оправдывается: «Я незначительно нарушал, это никому не навредило.

Серьезных никогда не допускаю». На экзамен отводится 20 минут. Виталий отдает свои ответы на проверку.

Результат неутешительный: пять из 20 неверные.
Приходится отдать права, их отправят по месту регистрации — в Умань. Взамен выдают временный талон, который действует на протяжении месяца.

За это время Виталию придется посетить родину и еще раз сдать экзамен. Сотрудники ГАИ надеются, что подобные рейды сработают по принципу «сарафанного радио»: сам попался — предупреди другого. Превышение скорости вчера не зафиксировали.

Возможно потому, что днем сложно разгоняться — в городе пробки. Зато многие высаживали пассажиров в неположенном месте.

Не всем киевлянам пришелся по вкусу эксперимент. «Лучше бы следили за тем, чтобы не было стоячих пассажиров, чтобы маршрутки ездили каждые 7-10 минут и по вечерам не гоняли по городу. А высаживают пусть нас там, где нам надо», — ворчали граждане.

Другие одобрили проверки: «Может, водители станут более аккуратными и культурными».
В целом за день отняли права у 9 из 12 водителей-нарушителей, поскольку они не справились с вопросами по правилам дорожного движения.

Повышать цены на проезд маршруточники, скорее всего, не будут. Если спецкомиссия откажет им в возможности повысить цены, они бастовать не пойдут. Как сообщил нам президент перевозчиков Валерий Лепецкий, маршруточники заняли позицию ожидания.

В ближайшее время никаких действий они предпринимать не намерены. В комиссии пока не признаются, каким будет их решение.
for-ua.com

23 сентября 2017
Брак по расчету при подборе персонала

Процесс подбора сотрудника на вакантное место многие считают завершенным в момент выхода новичка на работу. Мы считаем, что такая точка зрения нарушает непрерывность организационного функционирования.


Можно даже сказать сильнее - взаимодействие с организацией не должно внезапно прекращаться и после его увольнения.

06 ноября 2015
Всем спасибо, все свободны

Всем спасибо, все свободны можно

Легко ли уволить сотрудника? Если верить кинофильмам, то запросто.
Сколько раз на экране деспотичный начальник швырял в провинившегося
фразой: "Вы уволены!".

И тот, осознав неизбежность, в тоске уходил.
Реально же все куда сложнее и неприятнее. Парадоксально, но  пострадавшей
стороной часто оказывается именно инициатор увольнения.

05 ноября 2015
Судьбу миров нужно вершить с дивана

Судьбу миров нужно вершить с дивана стояЗапросто, осталось только убедить вашего начальника в новой, прогрессивной теории доктора Даррена Липники о том, что люди с большей легкостью решают любые интеллектуальные задачи лежа, а не сидя или стоя. Сотрудники Австралийского национального университета проверили это утверждение, отобрав для эксперимента 20 добровольцев, которым предложили составить 32 анаграммы (пары слов, составленные из одного набора букв), находясь в двух положениях: стоя и лежа.

Адреса электронной почты
По общим вопросам:

Директор:
   Рожанская Марина mr@advert-prior.com

Управляющий партнер, консультант:
   Клещинская Елена ek@advert-prior.com
   Калугина Татьяна tk@advert-prior.com

Консультант:
   Солдунова Юлия ys@advert-prior.com
   Шкенда Ольга os@advert-prior.com

Консультант-стажер:
   Кузнецова Анна ak@advert-prior.com
   Варутина Анастасия av@advert-prior.com

Офис-менеджер:
   Баштынская Ирина bi@advert-prior.com
наверх страницы
info@advert-prior.com
Яндекс.Метрика 2004-2019 © КА "Профессионал"